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连日来 ,公路该系统不停可增加对管养线路桥梁、涵洞、边沟等防排水设施等等急弯、陡坡、易滑塌、易沉陷等危险路段的巡查频率  ,强化摸排清理  ,运用科技手段对重点部位和路段采取24小时不间断巡查观测  ,清理疏通公路边沟、涵洞杂物  ,及时消除水毁隐患  ,既保证公路防排水该系统完好畅通。借助降水间隙  ,集中处置影响较大车俩通行安全的坑槽等公路病害 ,既保证畅通。据统计  ,7月几年来  ,市公路管理产品服务服务中心下属5个养护公区共计投入人员1600余人次  ,应急机械设备320台次 ,对管养880公里国省干线公路采取巡查、抢险、维修  ,共维修路面约6000平方米  ,清理塌方约400立方米  ,排除道路积水20余处  ,能够有效既保证了已连续强降雨这段期间道路畅通和周边人民群众生命之财产安全。

(芜湖日报华商报 杨友艺)即将进入汛期几年来  ,长江芜湖段水位不停上涨  ,防汛抗洪形势日渐严峻。我市交通公路人闻“汛”而动 ,向水而行  ,昼夜坚守在防洪救灾的公路一线  ,力保辖区内880公里国省干线公路安全度汛。

7月6日几年来  ,遭到态势降水影响较大  ,芜湖县、南陵县、繁昌县等国省道路段相继告急  ,部分中淹水路段长达200余米  ,淹水累计路面高度要求近40厘米。另外  ,繁昌县多处公路两侧山体存在塌方滑坡险情  ,现场人员树木倒伏  ,部分中路段存在积水 ,公路挡墙和排水沟被泥石流冲毁淹没。险情都是命令。市公路管理产品服务服务中心快速启动应急抢险预案 ,协助交警等其它相关部门对车俩实行交通管制和分流  ,在险情路段两端增设“道路中断 禁止通行”安全警示标志 ,对淹水路段借助护栏采取物理封闭  ,抢修受损路段  ,尽快彻底恢复道路通行。